En el motor
Al no girar el motor, el aceite se escurre hacia el cárter, dejando las paredes de los cilindros y los segmentos de los pistones completamente secos.
Fugas de Aceite
Las gomas, juntas, retenes y todos los elementos que garantizan la estanqueidad del motor necesitan estar en contacto con el aceite para mantenerse «hidratados».
Caja de cambios y diferenciales
Largos períodos de inactividad hacen que se oxide la parte de los piñones, sincronizadores, horquillas (no están sumergidas en el aceite) y que los retenes y juntas pierdan estanqueidad.
Bombas de agua, lavaparabrisas y lava faros
Si no se usa con frecuencia, también se oxida el pequeño motor eléctrico que lleva la bomba por formarse un sarrillo.
Los neumáticos
El peso puede deformar los neumáticos. Se recomienda inflarlos ligeramente más o retirarlos.